国产柴油发电机组电力不足的原因有哪些:

一、燃油系统故障。

1、进入燃油过滤器、管道的空气被堵塞、堵塞，导致油路堵塞、动力不足，甚至点火困难。清除空气进入管路，清洗柴油滤芯，必要时更换。

2、由于漏油、咬死或雾化不良造成喷油偶损坏，此时容易导致气缸不足、发动机动力不足。应及时清洗、研磨或更新。

3、燃油喷射泵供油不足也会导致动力不足。应及时检查、修理或更换电偶，调整燃油喷射泵的燃油供给。

二、冷却润滑系统故障。

柴油发电机的过热是由冷却或润滑系统的故障引起的。在这种情况下，水温和油温过高，气缸或活塞环容易卡住。当柴油机排气温度升高时，应检查冷却器和散热器以去除水垢。

三、气缸盖失效。

1、因进气不足或者与废气混合造成排气泄漏，导致燃料燃烧不充分，动力下降。阀门和阀座的配合面应加以修复，以提高其密封性，并在必要时更换。

2、气缸盖与缸体的接合面泄漏，使缸体内的空气进入水路或油路，使冷却剂进入发动机机体。如果没有及时发现，就会导致“瓦”或黑烟，使发动机功率不足。由于气缸垫损坏，速度变化时，会有空气从气缸垫片，发动机运行时，将有在垫泡沫，此时应按规定扭矩拧紧螺母或更换气缸盖垫片。

3、气门间隙不正确会导致空气泄漏，导致发动机功率下降甚至火灾困难。阀门间隙应重新调整。

4、气门弹簧损坏将造成困难的阀回，阀门泄漏，气体的压缩比降低，导致发动机动力不足。损坏的气门弹簧应及时更换。

5、对喷油器或铜垫损坏安装孔的泄漏会导致缺缸，发动机功率不足。应彻底检修，并更换损坏的零件。如果温度太低，热损耗增大，此时应该进入调整温度，使其符合规定值。

四、空气滤清器不干净。

清洁的空气过滤器会导致阻力增加，空气流速降低，充气效率降低，导致发动机动力不足。柴油机空气滤清器芯或灰尘的纸滤芯应按要求清洗，滤芯必须更换，如果必要的话。

五、排气管堵塞

排气管堵塞导致排气被堵塞，燃料效率降低。停电。由于排气管中碳沉积过多，应检查排气阻力是否增加。一般排气背压不应超过3.3kPa，通常应清除排气管积碳。

六、供油提前角过大或过小

如果供油提前角太大或太小，泵的燃油喷射时间会太早或太晚（如果注射时间太早，燃料不能充分燃烧，如果太晚了，白烟将排放和燃料不完全燃烧），所以，C治疗过程不好。此时应检查是否注射联轴器螺丝是否松动，如果松动，应重新调整供油提前角的要求，并拧紧螺丝。

七、活塞和缸套应变。

当活塞和缸套严重损坏或磨损，和摩擦损失的增加造成活塞环胶结，发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，点火困难或燃烧不充分，向下在流量增大，漏风严重。此时，应更换气缸套、活塞和活塞环。

八、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛

这样的情况还会伴有异常声音和机油压力下降等现象，这是由于油道堵塞、油泵损坏，滤油器堵塞，或液压压力太低甚至没有油和其他原因。在这个时候，柴油发电机侧盖可以拆卸，检查连杆头侧间隙看看连杆头可前后移动，如果不移动，这意味着连接杆布什被咬伤，应修复或更换。在这个时候，对于涡轮增压柴油发电机，除了上述原因会使功率下降，如果增压器轴承磨损，压力机和涡轮进气管的污垢或空气泄漏堵塞，还可以使柴油发电机功率下降。当增压器出现上述情况，应分别检修或更换轴承，清洗进气管、套管、擦叶轮，拧紧接头螺母、夹、等。